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　　上海的小超（化名）最近通过EVCARD平台，随租随开了一辆荣威电动汽车，每个月自己跑业务上下班，花了5500多每个月的租金。

　　就这样租了车过了三个多月后，小超逛商场收到一成首付弹个车的广告，当时听销售说最近618搞活动，免首付款，纯按揭一辆车，于是回家开始算这笔账。

　　假设是平时，在弹个车购买一辆Jeep自由光，首付2成，月供3000多，这样一年的费用算下来是8万多，除以12，每个月6666元，这比自己平常租荣威上下班多出1166一个月，在上海多1200块钱左右的开支还好，但这个大前提是你得去买下Jeep越野车，如果切换车型，换成普通上汽或者荣威的车，弹个车又会划算起来。

　　荣威360 2018款PLUS1.5L自动豪华版，小超看中这款车，618首付0元，月供只要2298,2300左右，这样比起以前租车，还得去满城寻找EVCARD的定位车库，便利许多，而且小超一个月开车也用不完3200块钱油费，所以一定比从前租车上下班划算。

　　按照小超之前租车上下班，用小超女朋友的话来说就是“你还不如买辆车”，但买车不是你说买就能买，得筹钱，现在年轻人哪有人靠自己做几年或上几年班就一口气掏出至少20万来买辆稍微不错的车呢？

　　近几年，汽车行业出现了一大批做融资租赁业务的公司，优信，瓜子，大搜车三家算大的，旗下的弹个车和毛豆新车网广告比较深入人心，而新出的花生好车，妙优车等这些，也都是属于同一种业务模式。

　　这种模式简单的介绍就是将汽车作为承租物，以分期偿还形式来一点一点将承租物产权置换在自己手里，并且能够获取到一个非常低的首付开支。

　　假设小超通过弹个车购买荣威360 2018款PLUS1.5L自动豪华版，那么分成48期按揭车款，每个月压力不大，同时支付宝扫码申请，5分钟也能快速审批，而一年保险费用免除以及全程代办，自己不用操心后端的事等也都算是这种购车方案的优点了。

　　弹个车汽车金融方案VS租车汽车金融方案，到底哪个行？两种用车方案都能理解为是“整车直租”，但区别在于融资租赁的物品在合同期满会属于自己，而简单的租车需要及时还车，永远不会属于自己。

　　而且不管是弹了个车，买了个车，还是租了个车，其实都是消费方案，对于消费汽车这种高净值的商品而言，只能区分消AC米兰官网费者，不能区分怎么去用车以及通过什么方式拿到车，不同的人都能够通过不同的方式租赁或购置自己的车，这才是一个合理的千人千面的消费市场。